Bunkier z lotniska

Panowie Łukasz Ciamciak i Tomasz Henda napisali do mnie, że są w trakcie eksploracji bunkra kolejowego i wkrótce przyślą zdjęcia, i jego opis. Niżej przedstawiam wyniki pracy obu Panów - serdecznie dziękuję !!! Zdjęcia i podpisy pochodzą od autorów.

Kliknij, aby powiększyć

Droga prowadząca do Bogusławic, na niej przejazd kolejowy. Bunkier znajduje się ok. 400 m od tego przejazdu, kierując się torami na Kępno.	Widok wieżyczki z torów kolejowych.	Wieżyczka, na powierzchni widoczne pręty zbrojeniowe - efekt działania środowiska i czasu.
Plan bunkra	Dwustronne wejście do korytarza, na środku po prawej stronie widoczna wnęka prowadząca do pomieszczenia centralnego.	Pomieszczenie centralne, na środku wnęka prowadząca do pomieszczenia w wieżyczce.
Stalowa drabinka prowadząca do wieżyczki.	Wnętrze wieżyczki	Zejście z wieżyczki
Widok na zewnątrz z wieżyczki, otwory strzelnicze w czterech kierunkach umożliwiające prowadzenie ostrzału w każdą stronę.

Dopisek autora strony - jest to bunkier, który stoi na terenie lotniska. Ochraniał lotnisko od południa oraz tor i ówcześnie istniejący peron kolejowy. Dlatego też jest określany jako bunkier kolejowy. Miał też w swoim zasięgu strzelania szosę Oleśnica-Bogusławice. Bunkier został umieszczony na sztucznie usypanym wzgórku, aby jego poziom był wyższy niż nasypu kolejowego. Ze zdjęcia bunkra wynika, że była to konstrukcja wykonana naprędce, siłami bazy lotniczej.

Wspomniał o tym bunkrze Stanisław Kokot, w swoim tekście o zdobywaniu lotniska w 1945 r. Jak wiem, bunkier jest w trakcie lokalizacji na planie lotniska na stronie Pawła Szczegodzińskiego, poświęconej historii lotnictwa niemieckiego w Oels.

Zobacz podobny temat: Bunkry_kolejowe